TRAX ADV
LA VALISE DE MOTO PREMIUM
LA VALISE DE MOTO PREMIUM
Nos ingénieurs conduisent eux-mêmes des motos. Vous pouvez le constater dans chaque détail des valises en aluminium TRAX ADV : de la construction robuste à la finition étanche et à la manipulation facile.
La TRAX ADV peut faire face à toutes les situations de conduite : pour que les virages ne posent aucun problème, nous avons fortement incliné le bord inférieur des valises latérales. En outre, des coins en plastique renforcé de fibres de verre protègent la paroi de la valise contre tout contact involontaire avec le sol.
L'aluminium est utilisé comme matériau pour créer un pont équilibré entre légèreté et stabilité. Afin de maintenir l'épaisseur et le poids de la paroi aussi bas que possible, les bourrelets latéraux rigidifient le couvercle, tandis que le gaufrage du design et les soudures stables stabilisent la paroi latérale.
Ainsi, la TRAX ADV allie qualité supérieure et légèreté : avec 5,1 à 5,4 kilogrammes pour un volume de 37 ou 45 litres, les valises latérales en aluminium, robustes et pratiques, sont parmi les plus légères de leur catégorie.
Les robustes valises en aluminium TRAX ADV sont 100 % étanches à la poussière et à l'eau grâce à la soudure assistée par robot, aux rivets poinçonnés et aux joints remplaçables. Et chaque valises doit être prouvée par une procédure de test dans notre entreprise. Le gaufrage et les bords soudés confèrent aux valises en aluminium TRAX ADV, d'une épaisseur de paroi de 1,5 mm, une stabilité et une apparence incomparables.
Pour s'assurer que pas une goutte d'eau ou un grain de poussière n'atteigne les bagages, il faut prêter attention à chaque détail, du cordon de soudure et du processus de rivetage jusqu'au dernier rivet poinçonné : La conception bien étudiée du boîtier de la TRAX ADV réduit la surface d'attaque de l'eau et de la poussière.
La soudure assistée par robot est utilisée pour la fabrication du boîtier en aluminium. Cela permet d'obtenir l'étanchéité et la stabilité avec un joint mince. Les éléments en plastique sont fixés à l'aide de rivets à poinçonner. Le matériau du boîtier n'est pas pénétré au cours du processus - il n'y a pas d'espace d'entrée pour l'eau.
La fixation du couvercle et des vis est particulièrement critique pour l'étanchéité d'une caisse. Dans le TRAX ADV, des joints spéciaux scellent les trous de forage, et une géométrie d'étanchéité spécialement développée est utilisée pour la connexion étanche de l'épaule au couvercle.
Lors du développement de la TRAX ADV, une exigence était clairement au premier plan : construire une valise qui réponde à toutes les exigences de la conduite quotidienne - et qui soit en même temps si facile à manipuler que le montage, le chargement, le montage et le démontage soient un jeu d'enfant.
L'aluminium ne rouille pas, mais le matériau s'oxyde et une abrasion peut se produire. L'extérieur et l'intérieur des boîtiers sont protégés par anodisation et revêtement en poudre, ce qui facilite également le nettoyage.
La TRAX ADV ne se contente pas de faire bonne figure en roulant. La fermeture rapide pratique, le couvercle amovible et le système de retenue bien pensé en sont la preuve. Le TRAX ADV est doté d'un système de portage flexible et de solides poignées en aluminium qui permettent de le mettre et de l'enlever facilement. Le couvercle avec limiteurs d'ouverture peut également être ouvert de manière pratique sur la moto grâce à une fermeture rapide. Le couvercle en aluminium peut également être complètement retiré pour faciliter le chargement et le déchargement.
Le verrouillage et le déverrouillage sont également faciles à réaliser. Comme accessoire pratique, il existe des sacs intérieurs TRAX ADV rembourrés avec poignée de transport et expansion de volume. Le TRAX ADV peut être fixé à n'importe quel support latéral EVO ou PRO ; des adaptateurs appropriés sont également disponibles pour le montage sur des supports plus anciens et des supports Givi et Hepco & Becker. Il peut également être fixé au support d'origine de la BMW R1200 GS Adventure de cette manière.
La petite version de la valise en aluminium TRAX ADV a une capacité de 37 litres et ne pèse que 5,1 kilogrammes. Avec une largeur de seulement 23 centimètres, il s'intègre très bien aux lignes des motos d'aventure modernes. Nous fabriquons le boîtier étanche à l'eau et à la poussière en deux finitions de couleur : Aluminium anodisé argenté ou noir revêtu de poudre. Il est disponible pour le côté gauche et le côté droit de la moto.
La grande valise TRAX ADV transporte vos bagages à l'abri de la poussière et de l'eau et a un volume de 45 litres. Avec un poids de 5,4 kilogrammes, elle n'est que légèrement plus lourde que la TRAX ADV M. La grande valise est également disponible en deux finitions de surface et pour le côté gauche et droit.
Le Topcase TRAX ADV est la solution de bagage haut de gamme pour l'arrière et convient à une utilisation sur route et hors route. Le top case robuste présente les mêmes caractéristiques de qualité que les valises latérales de la série et peut être idéalement combiné avec elles. Le top case verrouillable offre 38 l d'espace de rangement et peut facilement accueillir un casque de moto.
En tant que support latéral, le système QUICK-LOCK original de SW-MOTECH offre de nombreux avantages - le système polyvalent peut être rapidement retiré pour rouler sans valises et combine un ajustement parfait avec une flexibilité maximale.
Pour monter les supports latéraux QUICK-LOCK EVO et PRO sur la moto, il suffit d'installer une seule fois les éléments de fixation discrètes. Le support peut ensuite être fixé et retiré en quelques secondes grâce à la fixation rapide.
Le support latéral est déjà préparé pour le montage de la valise latérale TRAX ADV : Les adaptateurs du kit d'adaptation sont simplement vissés dans le cadre du support et la valise peut être fixée.
Les supports latéraux EVO et PRO offrent un support sûr pour les valises latérales de SW-MOTECH, Givi/Kappa, Hepco & Becker, Krauser et Shad ainsi que pour les sacoches SysBag 15 et SysBag 30 - les kits d'adaptation correspondants sont disponibles séparément. Les nombreux trous fonctionnels du support latéral PRO permettent de fixer les bidons RotopaX et autres accessoires.
Le support latéral PRO est un développement ultérieur du porte-bagages latéral EVO, populaire et couronné de succès. Il est encore plus robuste, encore plus proche du véhicule et encore plus polyvalent. C'est la solution idéale pour tous ceux qui aiment les longs voyages et les randonnées tout-terrain exigeantes.
Du sac supplémentaire au bidon de rechange - pour que tout soit rapidement à portée de main lors d'un court arrêt de recharge ou d'une pause relaxante, il existe des accessoires adaptés aux valises en aluminium TRAX ADV.
Les ensembles de supports assortis offrent de l'espace pour les bidons d'essence homologués UN et les bouteilles en aluminium solides. Afin de disposer d'un espace de rangement plus important et d'utiliser chaque centimètre, des poches intérieures adaptées sont également disponibles pour le couvercle de la valise, qui peut être facilement ouvert lorsque la valise est suspendue. Une alternative peu coûteuse est d'utiliser le filet à couvercle très flexible. Si tout ce dont vous avez besoin pour le voyage doit être à bord, il arrive que même trois grandes valises n'offrent pas assez d'espace de rangement. Le sac d'expansion étanche est donc disponible pour s'adapter aux sacoches latérales TRAX ADV.
Résistant aux intempéries, robuste et flexible :
La sacoche de sur-valise TRAX M/L peut être fixée aux valises latérales en aluminium de SW-MOTECH et d'autres marques et offre 15 litres d'espace de rangement supplémentaire étanche à l'eau et à la poussière, auquel on peut accéder rapidement sans ouvrir les valises.
La sacoche intérieure rembourrée TRAX M/L complète la gamme d'accessoires pour les valises de moto TRAX ADV et TRAX ION. Fabriqué en polyester 600D résistant à la déchirure et à la lumière, le sac peut être utilisé dans toutes les valises latérales TRAX et protège également les bagages sensibles des vibrations et de l'abrasion.
La sacoche intérieure peut être adaptée aux dimensions des versions de 37 et 45 litres des valises latérales TRAX ADV et TRAX ION grâce à un réglage du volume par fermeture éclair.
Le kit de bidons TRAX s'adapte aux valises de moto TRAX et garantit le transport de liquides en toute sécurité. Il peut également être monté dans un endroit facilement accessible.
Une étanchéité fiable joue un rôle central pour une valise de moto. C'est dans cet esprit que nous avons conçu la TRAX ADV - et que nous l'avons mise à l'épreuve. Le boîtier en aluminium a dû résister à des milliers de kilomètres en Alaska ainsi qu'à un programme de test intensif à l'usine. Nos critiques les plus sévères sont nos propres ingénieurs : bien avant qu'un produit ne soit commercialisé, nous le mettons à l'épreuve de la pratique. Pour la TRAX ADV, il s'agissait également d'affronter un périple de 2 000 kilomètres à travers l'Alaska - sur des autoroutes, des routes de gravier et dans l'eau. L'équipe de gestion et de développement est revenue de l'essai avec des machines sales, des bagages secs et des visages radieux.
La TRAX ADV a relevé tous les défis que nous lui avons présentés, tant sur la route qu'en dehors, sans le moindre accroc. La conclusion claire du programme de test : le système premium robuste est prêt pour la prochaine aventure. Bien avant la mise en vente d'un produit, nous le mettons à l'épreuve de la pratique. Pour la TRAX ADV, cela signifiait affronter un tour de 2 000 kilomètres à travers l'Alaska sous l'œil critique de l'équipe de développement.
Le paysage de l'Alaska laisse des impressions durables : le voyage de test a conduit l'équipe SW-MOTECH sur de longues routes de gravier, d'étroites pistes forestières et des sentiers sinueux hors route pendant une semaine entière. Mais pas de chaussettes mouillées ! La TRAX ADV a passé tous les tests avec un calme stoïque : tous les bagages sont restés au sec pendant toute la durée de la tournée, même lorsque les machines étaient confrontées à la saleté et à l'eau.